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本台讯 （记者 姜丹 通讯员 姜跃鹤 黄建华）经过4个月的准备，我市第一条全路段大面积采用ＳＭＡ结构新技术的沥青路面于8月26日在104国道机场路开始摊铺。经路面专家现场察看后一致认为：采用的新技术工艺合理，生产的沥青混合料级配控制准确，摊铺路面表观平整、密实，其他各项指标均达到了施工技术规范的要求。
由于ＳＭＡ沥青路面具有抗车辙能力强，高温、低温不变形，不开裂、不透水、防水性能好；路面噪音小等优点，加上其表面粗糙，不积水，防滑耐磨的特点，使路面的安全性得到了进一步提高，属于新技术、低噪声环保公路，目前已被高速公路和高等级公路广泛采用与推广。ＳＭＡ结构新技术的沥青路面有效地防止和克服了普通沥青路面产生车辙、局部松散、开裂、拥包、坑槽等病害的缺点，路面使用寿命是普通沥青路面的数倍，所以它又是一条节能公路。平坦的路面、可靠安全的环境为人们的舒心出行提供了有力的保障。
据施工现场技术总负责人介绍：ＳＭＡ沥青路面施工中的要求高，对改性沥青的含量及存放时间、混合料温度、摊铺和碾压遍数控制的标准严，与普通沥青摊铺相比较，具有施工复杂、难度大的特点，摊铺机的摊铺速度应控制在每分钟1.5-2米的范围内。 |
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