本台讯（记者 姜丹 通讯员 姜跃鹤 黄建华 报道）自6月20日起，国内成品油价格每吨提价了1000多元，此次政策性调价距上次涨价仅半年时间，且上涨幅度均超过了10%，高油价同时推动了公路施工所需的石料，沥青、运输费用的上涨，使施工成本增加15%以上，给施工企业的发展和生存带来了很大的压力。为了消除燃油涨价给企业带来的影响，徐州市交通工程机械化施工处积极采取有效措施，节能增效，尽量将影响降低到最小限度。

一、积极开展技术革新，努力寻找替代产品。面对燃油高涨的态势，该处积极开展技术革新，以降低生产成本：一是对沥青拌和机燃烧系统进行技术改造，将原来燃烧油由柴油改成燃烧重油，仅此一项，每吨燃油就节约成本2000元；二是对沥青加温设备进行技术改造，将原来燃柴油给贮存沥青加温为燃煤炉加温。原来沥青灌加温一天地需用柴油0.4吨，每吨柴油按7000元计算，一天成本就是2800元，改成燃煤炉后，每天用煤不超过1吨，每吨按900元计算，沥青灌加温一天就节约成本1900元，且效果相同。

二、加强机械设备的日常维护，确保机械设备始终处于良好的技术状态，不仅能保证其良好的经济性，而且能延长其使用寿命，通过强化机械设备的保养，减少跑冒滴漏，达到了节油降耗效果。