[分享]對戰神學~如何坦蕩的享受對戰
對戰- 使得人們產生了友誼以及對立 而對手到底會成為朋友還是敵人?這就看雙方是否能認同對方. 而在這之前要先做到一 件事.就是"先懂得欣賞對方".這也是這篇文的重點. 而在探討"欣賞對方"之前,就先來探討對戰的真意吧. -------------------------------------------------------------------------------
-對戰的真意- 對戰是車手間技術的切磋. 讓人按下亂入受付.或進行亂入的動機又是如何? 1.追求比賽的刺激感 2.想有台跟你一起跑 3.想挑戰更高的境界 4.想刷下某個人 5.想* 連勝來賺積分 6.想賺等級 這些就是一般人普遍的對戰動機. 而不論你是哪種人,都最好保持一種"對戰是雙贏"的觀念.
-為何對戰是雙贏的- 因為被亂入者以10元玩到1場多的頭D.而亂人者是玩到10元應有的量.而亂人者贏的話就是賺到2場了.SO~無論如何,有投錢就有收穫.
-為何車手們最好隨時維持著"對戰是雙贏"的觀念.- 因為對戰一定有一方會輸,而當每個人都有著"輸就是吃大虧"的想法,那每次對戰就會讓其中一方不愉快,那這遊戲不就讓人越玩越悶了.SO~擁有個"對戰是雙贏"的觀念,就能減少許多不愉快,也才能開心的玩.(雖然一般人很難笑笑的輸...)
-對戰的深層意義- 對戰除了切磋.滿足個人需求等等.還有許多深遠的意義. 傳達理念-雙方藉由對戰時的跑法可以感覺出各自的理念.如:不檔主義-表達出對於尊嚴的重視...後追者主義-想證明自身的實力 了解自己的缺點-當每過一次灣感到被拉開時,即表示自己還有待加強(同車種的前提).而可藉由模仿前車跑法來提升或修正自己的實力. 靈魂的共鳴-(這標題是否太...)在遇到跑法相似,程度相似,理念相似的對手.並經過一場激戰後產生的現象.因雙方彼此認同,而產生了超越勝負心靈交流(好玄喔...).這種對手往往會成為最佳戰友.這也是對戰的最高境界.
-結論- 對戰是技術與理念的交流,可以使技術得到程度的提升,或是交流思想後得到更珍貴事物.而在對戰時先學會看輕勝負,放開仇心及貪念,才能得到對戰最大的樂趣及效果.
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-欣賞對方- 本文的重點 欣賞對方是讓對戰更愉快和平的方法.常有人因為遇到他所謂的白目,使得對戰越玩越悶,即使贏了也不一定高興.這就是重點了!~拆除心中界定白目的柵欄~...如果能拋棄對於白目的界定,就能逐漸使得自己的頭D世界中不再有白目了.不過這是滿難達成的心境,但多少學學總是能減輕其白目對於心情的影響.
-整理所謂白目的界定- 1.起步卡位 2.檔車 3.挑主場 4.開後加
-學習拆除心中界定白目的柵欄- 如何看淡白目,就得學著看開這些行為.第1大課題就是"對於全力比賽者致上最高的敬意" 對於全力比賽者致上最高的敬意--這是看開白目的大要訣.全心全意比賽的人是值得尊敬的,讓這種想法根深蒂固的話,相信會讓對戰愉快許多...因為檔車幾乎是每個人都會做的事,但也幾乎是每個人都討厭的事.會有檔車行為的人不外乎就是想贏.因此如果解讀為~檔車即是對手全力迎擊你的追擊,也是對於盡全力想超車的你至上敬意的表現~那檔車也是令人尊敬了吧!?至少被檔的人能這麼想的話,也比較不會感到不悅. 而起步卡位也是可以同樣看法來看待.~因為他要跑在前面,以最快的速度到達終點.以對身為最強對手的您表示敬意. *注意!這種論調並不是要將檔車及起步卡位合理化.而是要示出使用者與被使用者應有的心態,這樣子比賽的過程中也心情也能比較釋懷*
-挑主場&開後加- 挑主場一事稍後再探討.先來探討開後加一事吧 後加存在的意義--由於車有場地優勢,以及前車優勢較大,所以設計了後加.SO~後加的學名為"後續車救濟措施"(2代等待畫面中即有出示)所以後加可說是種讓比賽公平化的設計.像日本全國大賽就是一率開後加的. 而也有人堅持關後加才是公平,因為這才是比真正的技術.這又是另一回事了.就如同灣岸關後加的比賽稱為"真劍勝負"但這是在性能相差不遠之車種的前提下才成立的.E4挑86逆依雨關後加,還會有人說這是比技術的公平比賽嗎!?就算是同車種比賽,前車的優勢也是絕對的. 也有人是因為被挑弱場而故意開後加...大不了就下次被回挑時自己也開後加就好啦~ SO~別再為後加的事鬱卒啦.
-附註.不檔主義的詮釋- 我個人是不檔主義,所以原因我很清楚. 主要是"因為我討厭被檔的感覺,所以我也不要去檔人"這種以德報怨的想法啦. 再來就是"會被追上就代表我技不如人,所以對手要超車,我就別檔在前面丟人現眼" 如此而已,這也是我的個人理念及我的風格.
-結論- 其實世界上很多事都一樣.要懂得從其他角度欣賞自己以外的事物.這是一種絕對值得培養的情操.不管是不檔主義還是勝利主義,要懂得拆除心中界定白目的柵欄這是很重要的~即使是不檔主義,不檔車這種事也有可能被說是瞧不起對手的行為. 無論如何學習放開主觀,欣賞別人這是絕對有益的.不論在頭D或是自己的一生都能有所加持.
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-主場優勢...真正的勝利到底是...- 頭D的主場車優勢非常明顯.GTR妙義雨,E4逆伊雨此類被稱為無敵的主場,連後加都追不上,被挑這種場地時已經是神人也投降了...SO~這種比賽已經是無關技術的差別了... 所以在頭D對戰要贏並不是什麼了不起的事了,那玩技術的人又該怎麼看待車種優勢?真正的技術勝利到底為何?
-同車種- 這是真正比技術的比賽,贏家也能感到最大的充實感.無論是有無後加都無話可說. 或是性能相差不遠之車種,也是如此.是種輸贏都無所怨言的比賽
-主場賽- 關後加的狀態除非主場駕駛技術不好,否則7成以上都能贏.而有後加的話,或許就公平了!? 是種主場車贏了是因該的,而輸了就非常丟臉的比賽.
-無敵車- 連後加都追不上了....或許這不能稱為比賽!?
大家都習慣被挑主場了,了不起就是回挑自己主場,但是這種理所當然的勝利卻又有點空虛...追求真正勝利的人又該何去何從?
-先跑後追- 如果挑對手自己的主場+關後加的話,以這種方式比賽比較讓人能接受其公平性.
-挑戰主場- 主動挑戰對手主場+關後加,是種贏了會特別高興,輸了又不丟臉的好方法.但基本上勝率都不高.
-一起死- 跑個雙方都苦手的場地吧...這是另一種技術的挑戰喔~
------------------------------------------------------------------------------------- -總結- 對戰原本因該是快樂的,有意義的交流活動.但在求勝心,等級作祟,個人觀念的影響下.很多人對戰玩到最後都很悶.玩個遊戲一定要這樣嗎!?試著放開拘束,以當初第一次開對戰的心來玩一場.以各種角度欣賞各種人,各種跑法,相信不只是頭D,更會成為一生的寶物. ------------------------------------------------------------------------------
